Bom pessoal, depois de uns dias parados, vamos com a postagem semanal do "Vale a Pena Ver de Novo", eu ainda to organizando as coisas, e to pensando em um bom dia da semana, pra manter fixa a postagem dele, pra assim, ficar mais organizado, mas a foto, é extremamente uma raridade, um Monobloco Provavelmente O-364, da São Francisco, muito diferente dos Urbanos dela, na época de meados de 1988, eram muito confortáveis, com assentos Acolchoados, se destacavam na empresa e faziam também serviço de Turismo, na época também, as linhas Urbanas da São Francisco, eram só pelo Bebedouro, atualmente ela atua forte em linhas via Farol, passando pela principal Avenida da Capital, a Fernandes Lima, As informações da época partiram do amigo Josenildo Elias, que mandou a foto por e-mail junto com um texto explicando tudo o que disse aqui, Valeu Josenildo por ter cedido uma Grande Relíquia de ser grande e respeitado Acervo de fotos antigas, Parabéns!!!Dados:
Carroceria: Mercedes Benz Monobloco O-364
Chassi: Mercedes Benz O-364
Placa: Não Identificada
Prefixo: 305
Local: Maceió-AL
Créditos: Josenildo Elias(Foto) Alex Santos(Texto)
Boa noite, quero aqui dizer que lembro desses ônibus, em especial esse 305 aí da foto, era criança nessa época, mas quero aproveitar pra mencionar que a São Francisco começou a atuar em linhas pelo Farol, já a partir dos primeiros meses de 1989, fazendo linhas como Clima Bom - Centro / Farol, Colina - Centro / Farol, Fernão Velho - Centro / Bomba do Gonzaga, Fernão Velho - Centro / Mafrial, Morada - Centro / Farol e Chã Nova - Centro / Morada / Farol. As linhas como Osman Loureiro e Rosane Collor nessa época que eu citei, não existiam porque esses conjuntos também simplesmente não existiam, só tendo sido inaugurados em 1991 e consequentemente essas linhas surgiram naquele mesmo ano. As linhas Chã da Jaqueira - Ponta Verde / João Sampaio (ou Mutirão como passaram muito tempo rodando com esse nome) e Chã da Jaqueira - Ponta Verde / Boa Vista foram criadas já em 1992. Quanto aos monoblocos, eles já vinham do início da década de 80, com seus ônibus, não só os monoblocos, como todos os outros da empresa, usavam as numerações dos veículos com apenas dois digitos como por exemplo, o de número 03 (que era até um monobloco), até o ano de 1987, quando a empresa mudou a pintura para essa mostrada na foto e os números dos ônibus passaram a ser em três dígitos e sempre terminando com o dígito 5, como além desse 305, tinham também (só dando exemplo de carros Mercedes O-364 da empresa existentes nessa época) o 165, 205, 225, 345, 355, 365 e 405. Detalhe que eu agora lembrei: ainda em 1988, lembro de ter visto no Centro, um ônibus da São Francisco, carroceria Caio modelo Gabriela, ainda com a pintura anterior a essa da foto e com o número dele alterado, que antes era somente 15 e ali eu vi pintado já como "215". Fiquem com Deus!!!
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